Aslında bir şe yler yapmak için, 2017 tam zamanı… Piyasalar sanki iş kurmak isteyneler için, fırsat yaratacak…

Düşük petrol fiyatları havayolu şirketlerine yarayacak.

Bir kısa not daha, gıda bu yıl da; en karlı s ektörlerden biri olabilir. Keza yazılım sektörü de aynı şekilde…

Artan rekabet Asya'da uçak bileti fiyatlarını yüzde 1 aşağı çekecek.

Dünya ekonomisinin küçük adımlarla ilerlediği bu yıl merkez bankaları ekonomiye destek olmak için düşük faizlere devam etti.

Hatta birçok merkez bankası negatif faize geçti. 2017'de düşük faizlerin devam etmesi bekleniyor ancak ucuz kredinin sağladığı avantajlar da sınıra dayandı. Bunun bir yansıması olarak küresel ticaretin yeni yılda sadece yüzde 3 civarında büyümesi bekleniyor.

Dünya gazetesinden Evrim KÜÇÜK'ün haberine göre düşük büyüme ortamı 2017'de birçok sektörde kendini hissettirecek. Düşük petrol fiyatları havayolu şirketlerine yarayacak. Artan rekabet Asya'da uçak bileti fiyatlarını yüzde 1 aşağı çekecek.

Düzenlemeler arasında sıkışan finans sektörü, reklamdan aldığı pay azaldığı için medya, düşük petrol fiyatlarının yarattığı baskıyla enerji sıkıntılı bir dönem geçirebilir. Güvenlik kaygılarının artması ise savunma ve havacılık harcamalarını destekleyecek. Çin'de sinemaya ilginin iyiden iyiye artması eğelence sektörünü canlandırıyor. Büyük ekonomilerdeki toparlanma sağlık sektörünü iyileştirecek. IT yazılım ve hizmet sektörü de 2017'de parlak günler geçirecek. Endüstriyel emtia fiyatlarında meydana gelmesi beklenen artıştın yardımıyla madencilik de 2017'de işlerin iyi gittiği sektörlerden olacak.

MEGA ANLAŞMALAR SONA ERİŞYOR

Değer yandan iş dünyasındaki mega birleşme ve satın alma anlaşmalarının 2017'de hız kesmesi bekleniyor. Son 1.5 asırdır Batı dünyasında 7 büyük birleşme dalgasına şahitlik ettik. Bunlardan, finans krizi sonrasında 2012'de başlayan son dalgada dünyada 18 trilyon dolarlık anlaşmaya imza atıldı. 2017'de ise bu dalga üç sebepten dolayı durulacak. İlki; anti-tröst düzenlemelerindeki artış. İkincisi, populizm anlaşmaları zorlaştıracak. Örneğin İngiltere'de Başbakan Theresa May, yabancıların bazı satın alma girişimlerini bloke edebileceğini söyledi. Ayrıca küreselleşmenin yavaşlaması nedeniyle yatırımcılar anlaşmalar vasıtasıyla çokuluslu devler yaratmak konusunda endişe duyabilirler. Amerika'nın çokuluslu şirketlerinin yurtdışındaki yatırımlarının getirisi 2008 yılındaki yüzde 12'den yüzde 8'e gerilemiş durumda.

KURUMSAL BORÇLARA DİKKAT

Diğer yandan The Economist, gelişmekte olan ülkelerde artan kurumsal borçların atmosferi bozabileceği uyarısı da yapıyor. 10 yıl önce gelişen ülkelerde GSYH'nin yüzde 50'si olan kurumsal borç oranın şu an yüzde 75'e çıkması, ABD'nin artması beklenen faiz oranlarıyla birlikte güvenli limanlara kaçışı tetikleyebilir. Gelişmekte olan ülkeler için bir diğer risk ise Çin ekonomisinde olası bir sert inişin emtia fiyatlarını düşürmesi olarak olarak gösteriliyor. EIU'e göre bunun olma ihtimali yüzde 40.

TURİZM VE SEYAHAT

2017 yılının sektörel performans analizine göre turizm ve seyahatte ise neler olacak? İşte sorunun cevabı:

"2017'de küresel turizm harcamaları yüzde 4 artarak 5 trilyon doların üzerine çıkacak. Düşük petrol fiyatları havayolu şirketlerine yarayacak. Artan rekabet Asya'da uçak bileti fiyatlarını yüzde 1 aşağı çekecek. Özellikle Güneydoğu Asya'daki ucuz biletli havayolu şirketleri arasındaki rekabet kızışacak. Çin'in üç büyük havayolu şirketi büyüyen filosunu desteklemek için her hafta 100 pilotu işe almak zorunda kalacak. Ultra-uzun menzilli rotalardaki rekabette de büyüyor. Avrupa'daki havayolu şirketlerinin terör nedeniyle endişeleri sürecek…

EKO-SKY NEWS MAGAZINE